ウチのZ1100R1さんは、リアフェンダーレスキットを取り付けているのですが
その所為でリアカウルが上に跳ね上がっていて、個人的に微妙だったという事もあり
カワサキ純正のテールランプステーを購入し、跳ね上げ状態を直す事にしました。
その所為でリアカウルが上に跳ね上がっていて、個人的に微妙だったという事もあり
カワサキ純正のテールランプステーを購入し、跳ね上げ状態を直す事にしました。
フェンダーレスキットのメーカーは伏せておきますが
こちらのキットはテールランプを純正の位置から約5センチ持ち上げ
更に約5センチ奥に押し込む(引っ込める)設定だそうで
テールランプ上に付いているリアカウルステーも、必然的に上がる為
ガソリンタンクの青白ラインとリアカウルの青白ラインが水平にならないのです。
そしてリアタイヤとシート下の空間が空きすぎて、タイヤが小さく見えてしまうのです…(>_<)
こちらのキットはテールランプを純正の位置から約5センチ持ち上げ
更に約5センチ奥に押し込む(引っ込める)設定だそうで
テールランプ上に付いているリアカウルステーも、必然的に上がる為
ガソリンタンクの青白ラインとリアカウルの青白ラインが水平にならないのです。
そしてリアタイヤとシート下の空間が空きすぎて、タイヤが小さく見えてしまうのです…(>_<)
時間がなかなか取れないので、テールランプステーは直ぐに交換出来ませんが
交換し終わったらまた写真を晒してみます。
あと…メガネライダーでフルフェイスのメットを被るライダーの弱点…
メットを被ってからの…メガネ装着!!!
交換し終わったらまた写真を晒してみます。
あと…メガネライダーでフルフェイスのメットを被るライダーの弱点…
メットを被ってからの…メガネ装着!!!