我が愛車のZ1100Rさん(愛称募集中！)をシャシダイナモで
パワーチェックと空燃比測定をしたのですが…マジですか！って結果でした( ﾟДﾟ)ｗ

後輪出力で約30馬力のパワーダウン、空燃比も5000回転以上で燃料が濃すぎ…
普段はエンジンを回しても4000～5000回転って感じなので
それ以上の回転域でセッティングがズレている事に気が付かなかったですわ。。。

そんな訳で点火系とキャブセッティングを再構築する事にしました。
点火系はウオタニSP2で固め、それに合わせてキャブセッティングもして
後輪出力で120PSを目指す…目指したい…目指すんです。。。

来週からバイク屋に愛車を預け、7月中旬…7月いっぱい…かな？
ショップが満足するまで預けますｗ

あぁ、バラすついでにメインハーネスも交換する事にしました
ノーマル配線より少し太いコードを使って作り直した社外品にします。
これでウオタニSP2の効果もより現れる…かも？